2006年 05月 25日
小田井駅はデカイ
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by sarusaM1
| 2006-05-25 00:03
| 近所の風景
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Comments(4)
初めまして、新着ブログを彷徨ってます♪
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カズ
at 2006-05-25 00:55
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まったくもう城北線はとっとと電化して勝川とあおなみとつなげて駅も改装して
10分に1本ぐらいに本数増やせばいいんですよ。
そうすれば沿線人口も増えると思うし好転するとおもうんですがねー。
名古屋にはもう少ししっかりした鉄道網があるといいんですが。。
勝手な希望としては名駅西側に環状線がほしいです。
駅西の停滞はちょっとつらい。
早くミッドランドにルーセント稼動してほしいです。
できれば名古屋の発展に影響があるのは確実なだけに、
今の足踏み状態が非常に歯がゆいですなー
。。。愚痴ってしまいました^^;ごめんなさいw
10分に1本ぐらいに本数増やせばいいんですよ。
そうすれば沿線人口も増えると思うし好転するとおもうんですがねー。
名古屋にはもう少ししっかりした鉄道網があるといいんですが。。
勝手な希望としては名駅西側に環状線がほしいです。
駅西の停滞はちょっとつらい。
早くミッドランドにルーセント稼動してほしいです。
できれば名古屋の発展に影響があるのは確実なだけに、
今の足踏み状態が非常に歯がゆいですなー
。。。愚痴ってしまいました^^;ごめんなさいw
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sarusaM1 at 2006-05-25 01:13
NANA さま、初めまして。
『移動探査基地』を今後ともよろしくお願いします。
『移動探査基地』を今後ともよろしくお願いします。
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sarusaM1 at 2006-05-25 01:33
カズ さま、私も同じ意見です。
城北線とあおなみ線を直通させれば城北線のみならず、あおなみ線の利用増にもなります。
名鉄や近鉄、地下鉄からあおなみ線に乗り換える時、名古屋駅のコンコースを通り抜ける手間を考えると・・
両線は、貨物線経由で線路はつながっているのでその気になれば実現は可能です。
その際、この小田井駅は、近くの上小田井駅と繋がって一体化し、、このスッカスカの駅の空きスペースに商業テナントでも誘致すれば良いと思いますw
ミッドランドやルーセント、私も稼動を待っています。実際どのような効果をもたらすかはそれらが稼動するまで判らないですからね・・・
城北線とあおなみ線を直通させれば城北線のみならず、あおなみ線の利用増にもなります。
名鉄や近鉄、地下鉄からあおなみ線に乗り換える時、名古屋駅のコンコースを通り抜ける手間を考えると・・
両線は、貨物線経由で線路はつながっているのでその気になれば実現は可能です。
その際、この小田井駅は、近くの上小田井駅と繋がって一体化し、、このスッカスカの駅の空きスペースに商業テナントでも誘致すれば良いと思いますw
ミッドランドやルーセント、私も稼動を待っています。実際どのような効果をもたらすかはそれらが稼動するまで判らないですからね・・・